MATHEMATICAL MODEL OF HYDROGEN-POWERED BICYCLE ELECTRIFICATION

บทความในวารสาร

ผู้เขียน/บรรณาธิการ

กลุ่มสาขาการวิจัยเชิงกลยุทธ์

รายละเอียดสำหรับงานพิมพ์

รายชื่อผู้แต่ง: Thongaram, K.; Areerak, K.; Suyapan, A.

ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.): 2025

วารสาร: Suranaree Journal of Science and Technology (0858-849X)

Volume number: 32

Issue number: 6

หน้าแรก: 10385-1

หน้าสุดท้าย: 10385-8

นอก: 0858-849X

URL: https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-105024697536&doi=10.55766%2Fsujst9783&partnerID=40&md5=bd0ce156e9323874eaa401270c222b12

ภาษา: English-Great Britain (EN-GB)

ดูบนเว็บไซต์ของสำนักพิมพ์

บทคัดย่อ

Mathematical modeling plays an essential role in investigating the behavior, design, and analysis of power systems. This article proposes a time-invariant mathematical model of the power system of a hydrogen-powered electric bicycle. The proposed mathematical model is derived using the generalized state-space averaging method. The proposed model is validated through computer-based simulation using MATLAB/SIMULINK. The system responses obtained using the proposed model agree well with the simulation results under both transient and steady-state conditions. Furthermore, the proposed mathematical model significantly reduces the computation time compared with direct simulation. Thus, the proposed model is both accurate and efficient. The proposed averaging model is also suitable for artificial intelligence applications requiring iterative searching due to its fast computational time. © (2025). All right reserved.

คำสำคัญ

ไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง