การประเมินรอยเท้าคาร์บอนจากการขนส่งที่มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พื้นที่การศึกษาบางมด

ปัจจุบันเป็นที่ทราบกันดีว่าภาวะโลกร้อนเกิดจากปริมาณคาร์บอนที่ปล่อยออกมาจากผลิตภัณฑ์หรือกิจกรรมต่างๆในชีวิตประจำวันของมนุษย์หรือที่เรียกอีกอย่างว่ารอยเท้าคาร์บอน เพื่อให้สามารถลดการปล่อยรอยเท้าคาร์บอนได้อย่างมีประสิทธิภาพนั้นการสำรวจปริมาณการปล่อยรอยเท้าคาร์บอนจึงเป็นก้าวแรกที่สำคัญ เนื่องจากข้อมูลเหล่านี้จะช่วยให้องค์กรวางแผนการลดการปล่อยรอยเท้าคาร์บอนได้อย่างถูกวิธีและตรงจุด มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี(มจธ.) เป็นสถาบันอุดมศึกษาที่มีความพร้อม ทั้งยังเป็นองค์กรต้นแบบด้านเทคโนโลยีและความยั่งยืน จึงเล็งเห็นความสำคัญของการศึกษาปริมาณการปล่อยรอยเท้าคาร์บอนในขอบเขตของการเดินทางไป-กลับ ระหว่างที่พักกับมหาวิทยาลัยของบุคลากร นักศึกษา และผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องภายในองค์กร ได้แก่ ยาม แม่บ้าน รวมถึงผู้ประกอบการร้านค้า งานวิจัยนี้จึงมีจุดประสงค์คือเพื่อคำนวณค่ารอยเท้าคาร์บอนที่เกิดจากกิจกรรมการเดินทางของผู้คนในองค์กร พัฒนาระบบการสำรวจข้อมูลการเดินทางสำหรับใช้ในการเก็บข้อมูลการเดินทางในปีต่อๆไป และเพื่อพัฒนาข้อเสนอแนะแนวทางการลดการปล่อยรอยเท้าคาร์บอนจากการเดินทาง เพื่อช่วยให้มจธ. บรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี พ.ศ.2583 จากการสำรวจพฤติกรรมการเดินทางในช่วงปีการศึกษา 2567 มีกลุ่มตัวอย่างคือบุคลากร จำนวน 152 ผู้เกี่ยวข้องกับองค์กร 289 คน นักศึกษาจำนวน 1,206 คน โดยคำนวณค่าการปลดปล่อยรอยเท้าคาร์บอนตามมาตรฐานของ องค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก(อบก.) และมาตรฐานของ GHG protocol พบว่านักศึกษาปล่อยคาร์บอน  22.296 tCO2e/year คิดเป็นปริมาณต่อคนเท่ากับ 0.00166 tCO2e/person/year ในส่วนของบุคลากร ปล่อยคาร์บอน 188.156 tCO2e/year หรือเท่ากับ 0.06727 tCO2e/person/year ขณะที่ยาม แม่บ้าน และผู้ประกอบการร้านค้า ปล่อยคาร์บอน 29.208 tCO2e/year หรือเท่ากับร้อยละ 7.62, 31.35 และ 61.03 ตามลำดับ ผลการวิจัยครั้งนี้พบว่าพนักงานและผู้ประกอบการร้านค้าที่มีที่พักไกลจากมจธ. มีพฤติกรรมการใช้รถยนต์ส่วนตัวอยู่มาก เพื่อลดปริมาณการปล่อยรอยเท้าคาร์บอน มจธ.ควรสนับสนุนวิธีการเดินทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ส่งเสริมการเดินทางแบบ carpool ปลูกฝังจิตสำนึกให้กับทุกคนในมหาวิทยาลัย รวมถึงการตั้งเป้าหมายการลดคาร์บอนจากการเดินทางให้ชัดเจน และติดตามผลอย่างต่อเนื่อง