การลดปัญหาการโก่งตัวของชิ้นงานในกระบวนการเชื่อมอาร์กโลหะก๊าซคลุม

บทความในวารสาร

ผู้เขียน/บรรณาธิการ

กลุ่มสาขาการวิจัยเชิงกลยุทธ์

ไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสำหรับงานพิมพ์

รายชื่อผู้แต่ง: Vandee, Kitti;Tongthavornsuwan, Sujin;Tangwarodomnukun, Viboon

ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.): 2016

วารสาร: The Journal of Industrial Technology (1686-9869)

Volume number: 12

Issue number: 1

หน้าแรก: 1

หน้าสุดท้าย: 12

นอก: 1686-9869

URL: http://j.cit.kmutnb.ac.th/?p=3438

บทคัดย่อ

นาที ซึ่งให้ขนาดการโก่งตัวของชิ้นงานที่ยึดหูแหนบรถยนต์ที่ 0.83 มม นอกจากนี้ทิศทางการเชื่อมในแต่ละแนวการเชื่อมควรสลับกันเพื่อกระจายความร้อนจากการเชื่อมบนชิ้นงานให้ใกล้เคียงกันและลดโอกาสที่ด้านใดด้านหนึ่งของชิ้นงานมีอุณหภูมิสูงมากเกินไป ด้วยทิศทางการเชื่อมเช่นนี้ ส่งผลให้ชิ้นงานเกิดการโก่งตัวเฉลี่ยน้อยสุดและอยู่ในพิกัดที่ลูกค้ากำหนด

คำสำคัญ

Automotive part, Distortion, Welding process