An approach of wing attachment to improve endurance of quadrotor

Conference proceedings article

ผู้เขียน/บรรณาธิการ

กลุ่มสาขาการวิจัยเชิงกลยุทธ์

ไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสำหรับงานพิมพ์

รายชื่อผู้แต่ง: Ruangwiset A.

ผู้เผยแพร่: Hindawi

ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.): 2016

หน้าแรก: 89

หน้าสุดท้าย: 92

จำนวนหน้า: 4

ISBN: 9781509022571

นอก: 0146-9428

eISSN: 1745-4557

URL: https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-84966487035&doi=10.1109%2fACDT.2016.7437649&partnerID=40&md5=c1173f7067c9b8493d220cd994ef0c3b

ภาษา: English-Great Britain (EN-GB)

ดูบนเว็บไซต์ของสำนักพิมพ์

บทคัดย่อ

The unmanned aerial vehicle (UAV) configuration which combines the wing-body and the quadrotor with a small installation pitching angle between each other is proposed in this work in the aim to decrease the power consumption of vertical takeoff and landing (VTOL) quadrotor in cruising flight. The wind tunnel test is performed to measure the lift coefficient of the experimental vehicle. And the result is used to calculate the decreasing of battery current consumption. The example calculation shows only a little effect in decreasing battery current consumption. However the effect will increase if the wing area increases. ฉ 2016 IEEE.

คำสำคัญ

Endurance, Fixed-wing, Multirotor