Influence of pile row under loading on existing tunnel

Conference proceedings article


ผู้เขียน/บรรณาธิการ


กลุ่มสาขาการวิจัยเชิงกลยุทธ์

ไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง


รายละเอียดสำหรับงานพิมพ์

รายชื่อผู้แต่งJongpradist P., Haema N., Lueprasert P.

ผู้เผยแพร่Hindawi

ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.)2019

หน้าแรก5711

หน้าสุดท้าย5719

จำนวนหน้า9

ISBN9781138388659

นอก0146-9428

eISSN1745-4557

URLhttps://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85068383026&doi=10.1201%2f9780429424441-604&partnerID=40&md5=b908924d7ca4fea29bb872cda49f6383

ภาษาEnglish-Great Britain (EN-GB)


ดูบนเว็บไซต์ของสำนักพิมพ์


บทคัดย่อ

This paper presents the study of the effect on existing water supply tunnels due to adjacent pile row under loading by 3D finite element method (3D FEM). The study covers the piles with diameter of 0.5 m and 1.5 m, spacing of 3 m and 4.5 m and tunnels having diameter of 2.0 m and 4.45 m. The pile tip elevations and clearances (C) are varied in the analyses. The Metropolitan Waterworks Authority (MWA) tunnel data and properties of Bangkok subsoil are considered in 3D finite element analyse. The analysis results are shown in terms of both safety factor and maximum changes of tunnel diameter. The tunnel influence zone due to nearby pile row under loading is suggested from the findings in this study. ฉ 2019 Taylor & Francis Group, London.


คำสำคัญ

ไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง


อัพเดทล่าสุด 2023-03-10 ถึง 07:36