การศึกษาเพื่อหาสภาวการณ์ที่เหมาะสมของการตีขึ้นรูปแมงกานิสอะลูมิเนียมบรอนซ์

งานวิจัยฉบับนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาสมบัติทางกลและโครงสร้างจุลภาคของแมงกานิสอะลูมิเนียมบรอนซ์หล่อที่มีส่วนผสมตามมาตรฐาน ASTM C95700 นำไปตีขึ้นรูปให้เป็นใบจักรเรือชนิด Voith Schneider ด้วยมาตราส่วนย่อ 1 : 10 ในแม่พิมพ์ปิดแบบมีครับ ทดสอบด้วยเครื่องป้๊มข้อเหวียงขนาด 400 ton ที่อุณหภูมิ 700, 750, 800 และ 850 องศา C แล้วปล่อยให้เย็นตัวในอากาศ ได้ชิ้นงานขนาด 19 x 53 x 8.5 mm นำแมงกานิสอะลูมิเนียมบรอนซ์หล่อที่ได้จากการตีขึ้นรุปไปทำชิ้นทดสอบแรงดึง ชิ้นทดสอบความแข็งแบบบริเนลและตรวจโครงสร้างจุลภาค ผลการทดสอบแรงดึงด้วยเครื่องทดสอบอเนกประสงค์ พบว่า ที่อุณหภูมิ 700, 750, 800 และ 850 องศา C ค่าความเค้นแรงดึงสูงสุดมีค่า 718.08, 701.49, 683.94 และ 650.32 MPa ความเค้นแรงดึงที่จุดครากมีค่า 587.28, 531.92, 529.68 และ 432 MPa ความแข็งเฉลี่ยมีค่า 193.55, 193.17, 192.86 และ 193.73 HB ตามลำดับ โครงสร้างจุลภาคมีความสม่ำเสมอมากขึ้น ค่าความแข็งเพิ่มขึ้นจากปลายด้านโตไปยังปลายด้านเล็กของชิ้นงาน