ANALYSIS OF FACTORS AFFECTING REAR-END CRASH SEVERITY USING STRUCTURAL EQUATION MODELING

บทความในวารสาร


ผู้เขียน/บรรณาธิการ


กลุ่มสาขาการวิจัยเชิงกลยุทธ์


รายละเอียดสำหรับงานพิมพ์

รายชื่อผู้แต่งTassana Boonyoo;Thanapong Champahom;Vatanavongs Ratanavaraha

ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.)2022

วารสารSuranaree Journal of Science and Technology (0858-849X)

Volume number29

Issue number1

หน้าแรก010094-1

หน้าสุดท้าย010094-12

นอก0858-849X

URLhttps://ird.sut.ac.th/e-journal/Journal/pdf/200102206.pdf


บทคัดย่อ

Road accidents regularly cause a high number of fatalities. Thailand’s road accident fatality rate of 32.7 of every 100,000 people ranks the ninth in the world. Surprisingly, same-direction collisions comprise the highest proportion of crashes leading to fatality. To determine how best to minimize the number of fatalities and injuries, this research uses structural equation modeling (SEM) to examine factors affecting rear-end collisions’ severity. According to SEM results, the driver factor had the greatest effect on collision severity, followed respectively by road and environmental factors. After assessing relevant factors, this study suggested that stakeholder organizations should play an important role in road design and maintenance and in driver training. The study also discussed driving and road policies in Thailand and other developed countries.


คำสำคัญ

ไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง


อัพเดทล่าสุด 2022-28-02 ถึง 23:05