การจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาคโดยโปรแกรม VISSIM เพื่อปรับปรุงมาตรการควบคุมการจราจรบริเวณจุดตัดผ่านทางรถไฟด้วยสัญญาณไฟจราจรแบบพรีเอ็มชั่น

การศึกษานี้เป็นการศึกษาเพื่อหามาตรการปรับปรุงระบบควบคุมระยะเวลาของเครื่องกั้นทางรถไฟบริเวณสถานีหนองขอนกว้างตัดกับทางหลวงหมายเลข 216(วงแหวนด้านทิศตะวันออก)จังหวัดอุดรธานีเนื่องจากบริเวณดังกล่าวเกิดปัญหาการติดขัดของการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วนเนื่องจากมีปริมาณจราจรที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในแต่ละปี แต่ในกรณีนี้จะศึกษาเฉพาะเรื่องของระยะเวลาที่กั้นทางรถไฟที่นานเกินไปเท่านั้น โดยจะจ าลองสภาพจราจรระดับจุลภาคด้วยโปรแกรม VISSIMเพื่อก าหนดต าแหน่งการติดตั้งระบบตรวจจับการมาถึงของขบวนรถไฟ(Detector)ก่อนถึงจุดตัดทางรถไฟด้วยระบบพรีเอ็มชั่นเพื่อควบคุมระยะเวลาของเครื่องกั้นให้มีความเหมาะสมและมีประสิทธิภาพสูงสุดเพื่อลดปัญหาการจราจรที่เกิดขึ้นให้น้อยลงได้โดยจากการศึกษาท าให้ได้ผลการศึกษาที่สามารถลดความยาวแถวคอยของยานพาหนะได้เฉลี่ยร้อยละ 41 ลดเวลาที่ใช้ในการเดินทางได้เฉลี่ยร้อยละ4ลดเวลาการสูญเสียเนื่องจากความล่าช้าได้เฉลี่ยร้อยละ13 และลดเวลาสูญเสียเนื่องจากต้องหยุดรอสัญญาณไฟได้เฉลี่ยร้อยละ47 เมื่อเปรียบเทียบกับมาตรการเดิมซึ่งใช้เจ้าหน้าที่ของการรถไฟฯ เป็นผู้ควบคุมเครื่องกั้น