การเดินทางและขนส่งที่ยั่่งยืน

คำอธิบาย

ไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

คน

  

  

  

1 จาก 7

  

  

  

• กิตติ์ชนน เรืองจิรกิตติ์
• ชาญชัย เตชะวัชราภัยกุล
• เชิดพงษ์ จอมเดช
• ญาณิน สุขใจ
• ฐิตินันท์ มีทอง

ผลงานตีพิมพ์

  

  

  

17 จาก 28

  

  

  

• ● ON DESIGNING FINITE TIME ITERATIVE LEARNING CONTROL BASED ON STEADY STATE FREQUENCY RESPONSE; Shuo Liu, Richard W. Longman and Benjamas Panomruttanarug; 2021; Conference proceedings article
• ● Optimizing Vehicle-to-Vehicle (V2V) Charging in Electric Vehicles by Adaptive Q-learning Implication for Smart Tourism; Pitchaya Jamjuntr, Chanchai Techawatcharapaikul, Pannee Suanpang; 2024; บทความในวารสาร
• ● Parametric Study of Combined Mechanisms in Energy-Absorbing Tube for Rail Coupler; Supphakrit Paisingkorn, Pattaramon Jongpradist, Sutee Olarnrithinun and Suphanut Kongwat; 2024; Conference proceedings article
• ● PERFORMANCE ANALYSIS OF AN ELECTRIC CAR WHEN USING DIFFERENT BATTERY TYPES; 2021; บทความในวารสาร
• ● Perspectives on Accurately Analyzing Cyclic Voltammograms for Surface- and Diffusion-Controlled Contributions; Wasinee Pholauyphon, Patcharawat Charoen-amornkitt, Takahiro Suzuki, et al.; 2024; บทความในวารสาร

โครงการ

  

  

  

1 จาก 3

  

  

  

• ● กระบวนการเชื่อมผสมแบบใหม่สำหรับปรับปรุงสมบัติรอยเชื่อมสำหรับชิ้นส่วนพาหนะทางรางน้ำหนักเบา; ฐิตินันท์ มีทอง - ภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ
• ● การประเมินรอยแตกพื้นผิวเชิงปริมาณของรางรถไฟด้วยการทดสอบแบบไม่ทำลายวิธีสนามแม่เหล็กไฟฟ้าโดยอาศัยกระบวนการแบบย้อนกลับ; เชิดพงษ์ จอมเดช - ศูนย์เทคโนโลยีซ่อมบำรุงรักษา
• ● การพัฒนาแบบจำลองเพื่อทำนายปรากฏการณ์ถ่ายโอนในชั้นเร่งปฏิกิริยาของเซลล์เชื้อเพลิงแบบพอลิเมอร์อิเล็กโทรไลต์ที่มีรอยแตกขนาดเล็ก; พัชรวัฒน์ เจริญอมรกิตติ์ - ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล
• ● การพัฒนาระบบจัดการด้านความร้อนของแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า; ปิยธิดา ไตรนุรักษ์ แก้วจินดา - ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล
• ● การพัฒนาอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการเพื่อการออกแบบหัวโพรบการทดสอบโดยไม่ทำลายวิธีการสนามแม่เหล็กไฟฟ้าในงานตรวจสอบและซ่อมบำรุงระบบราง; เชิดพงษ์ จอมเดช - ศูนย์เทคโนโลยีซ่อมบำรุงรักษา