การเดินทางและขนส่งที่ยั่่งยืน
คำอธิบาย
ไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
คน
ผลงานตีพิมพ์
- ● Numerical Modeling and Topology Optimization for Designing the Anode Catalyst Layer in Proton Exchange Membrane Water Electrolyzers Considering Mass Transport Limitation; Phonlakrit Passakornjaras, Peerapat Orncompa, Mehrzad Alizadeh, et al.; 2024; บทความในวารสาร
- ● ON DESIGNING FINITE TIME ITERATIVE LEARNING CONTROL BASED ON STEADY STATE FREQUENCY RESPONSE; Shuo Liu, Richard W. Longman and Benjamas Panomruttanarug; 2021; Conference proceedings article
- ● Optimal Energy Efficiency in a Mass Rapid Transit System Through DC Traction Substation Voltage Control Utilizing Particle Swarm Optimization; Waiard Saikong , Banri Khemkladmuk , Chaiyut Sumpavakup , et al.; 2025; บทความในวารสาร
- ● Optimizing Vehicle-to-Vehicle (V2V) Charging in Electric Vehicles by Adaptive Q-learning Implication for Smart Tourism; Pitchaya Jamjuntr, Chanchai Techawatcharapaikul, Pannee Suanpang; 2024; บทความในวารสาร
- ● Parametric Study of Combined Mechanisms in Energy-Absorbing Tube for Rail Coupler; Supphakrit Paisingkorn, Pattaramon Jongpradist, Sutee Olarnrithinun and Suphanut Kongwat; 2024; Conference proceedings article
โครงการ
- ● กระบวนการเชื่อมผสมแบบใหม่สำหรับปรับปรุงสมบัติรอยเชื่อมสำหรับชิ้นส่วนพาหนะทางรางน้ำหนักเบา; ฐิตินันท์ มีทอง - ภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ
- ● การจำลองแบบแมกนีโตไฮโดรไดนามิกส์ของระบบขับเคลื่อนพลาสมาสำหรับดาวเทียมขนาดเล็ก; ญาณิน สุขใจ - ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล
- ● การประเมินรอยแตกพื้นผิวเชิงปริมาณของรางรถไฟด้วยการทดสอบแบบไม่ทำลายวิธีสนามแม่เหล็กไฟฟ้าโดยอาศัยกระบวนการแบบย้อนกลับ; เชิดพงษ์ จอมเดช - ศูนย์เทคโนโลยีซ่อมบำรุงรักษา
- ● การพัฒนาตัวเก็บประจุอันดับเศษส่วนในระบบส่งกำลังแบบไร้สายสำหรับการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า; ณัฐพงศ์ หัชชะวณิช - ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า
- ● การพัฒนาแบบจำลองเพื่อทำนายปรากฏการณ์ถ่ายโอนในชั้นเร่งปฏิกิริยาของเซลล์เชื้อเพลิงแบบพอลิเมอร์อิเล็กโทรไลต์ที่มีรอยแตกขนาดเล็ก; พัชรวัฒน์ เจริญอมรกิตติ์ - ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล












