ดอกยางรถจักรยานยนต์ประสานตัวเองได้สำหรับล้อยางโมดูลัสสูงแบบไร้อากาศ

งานวิจัยนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างยางที่สามารถประสานพื้นผิวด้วยตนเองสำหรับประยุกต์ใช้ในดอกยางรถจักรยานยนต์ โดยใช้ยางโบรโมบิวไทล์ผสมกับสารตัวเติมนำไฟฟ้า 2 ชนิด คือ ท่อนาโนคาร์บอนและเขม่าดำนำไฟฟ้า และวิเคราะห์ปริมาณของท่อนาโนคาร์บอนและอัตราส่วนที่เหมาะสมระหว่างสารตัวเติมทั้ง 2 ชนิด ที่ให้ผลการเกิดการประสานพื้นผิวได้ด้วยตนเอง สมบัติเชิงกล และสมบัติเชิงกลพลวัติได้เหมาะสมที่สุด จากนั้นจึงนำยางที่ได้มาทดลองกับขึ้นรูปล้อยางจริงเพื่อวิเคราะห์สภาวะที่เหมาะสมที่สุดในการเกิดการประสานตนเองของยาง เช่น อุณหภูมิ ระยะเวลา และความดัน ที่กระทำต่อวัสดุ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของสมบัติต่าง ๆ เมื่อนำวัสดุดังกล่าวกลับมาใช้ใหม่ ผนวกกับการขึ้นรูปโครงล้อยางรถจักร์ยานยนต์แบบใม่ใช้ลมตามมาตรฐานของสูงของยางดังกล่าวที่ต้องการคือ มีค่ามอดูลัสสูงและยังคงความสามารถในการยืดหยุ่นได้