ปัจจัยที่ส่งผลต่อสมบัติทางกลในกระบวนการเชื่อมโลหะแก๊สคลุมด้วยวิธี (GMAW)

ในกระบวนการเชื่อมโลหะแก๊สคลุมด้วยวิธี GMAW โดยการเปลี่ยนแปลงตัวแปรการเชื่อม เช่น กระแสไฟ เชื่อม ความเร็วในการเชื่อม และแรงดันอาร์ก เชื่อมต่อชนท่าราบโดยไม่บากหน้างาน รอยต่อเชื่อมถูกท าไป เตรียมชิ้นงานทดสอบเพื่อทดสอบหาความแข็งแรงของแนวเชื่อมด้วยมาตรฐาน ASTM E8 และโครงสร้าง จุลภาค ผลการทดลองสรุปได้ดังนี้ ตัวแปรที่เหมาะสมที่ให้ค่าแรงดึงสูงสุด 416 MPa คือ ความเร็วในการเชื่อม 400 มิลลิเมตร/นาที กระแสที่ใช้ในการเชื่อม 110 แอมแปร์ และแรงดันอาร์ก 18 โวลล์ การตรวจสอบ โครงสร้างมหาภาคลักษณะการหลอมละลายและการซึมลึกดี และการตรวจสอบโครงสร้างจุลภาคของแนวเชื่อม บริเวณกระทบร้อนพบว่า มีโครงสร้างจุลภาคเพิร์ลไลต์ละเอียดมีการกระจายตัวกันอย่างหนาแน่น รวมถึงการ เกิดเพิร์ลไลต์ในลักษณะกลม เนื่องจากสภาวะการเชื่อมที่เหมาะสมปริมาณความร้อนเข้าสู่ชิ้นงานที่เพียงพอท าให้ มีอัตราการเย็นตัวสูงส่งผลให้เพิร์ลไลท์บางส่วนรวมตัวกันในลักษณะกลม ส่งผลท าให้วัสดุมีสมบัติทางกลที่ดี