พฤติกรรมและความต้องการด้านการสัญจรของผู้อยู่อาศัยบริเวณเลียบทางรถไฟสายวงเวียนใหญ่–มหาชัย
บทความปริทัศน์
ผู้เขียน/บรรณาธิการ
กลุ่มสาขาการวิจัยเชิงกลยุทธ์
รายละเอียดสำหรับงานพิมพ์
รายชื่อผู้แต่ง: ชาย สัญญาวิวัฒน์, พุทธ แสงกล้า, เทอดพงศ์ บุญพันธ์, เยาวลักษณ์ ดารา, จารุพรรณ รถทอง
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.): 2025
Volume number: 9
Issue number: 12
หน้าแรก: 331
หน้าสุดท้าย: 343
จำนวนหน้า: 13
URL: https://so06.tci-thaijo.org/index.php/JSC/issue/view/18224
ภาษา: Thai (TH)
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรม รูปแบบการสัญจร และความต้องการของผู้ที่อาศัยใน บริเวณเลียบทางรถไฟสายวงเวียนใหญ่–มหาชัย โดยมุ่งเน้นการพัฒนาระบบการเดินทางทางเลือกที่ หลากหลาย โดยเฉพาะการเดินเท้าและการใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน เพื่อให้สอดคล้องกับวิถีชีวิตของชุมชน และแนวทางการพัฒนาเมืองที่ยั่งยืน การวิจัยดำเนินการผ่านการสำรวจ โดยใช้แบบสอบถามในการเก็บข้อมูล ภาคสนามและการสัมภาษณ์กลุ่มเป้าหมายในพื้นที่กลุ่มเขตกรุงธนเหนือ เพื่อรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับพฤติกรรม การเดินทาง ความคิดเห็นต่อสภาพแวดล้อม และปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้วิธีการเดินหรือจักรยานเป็นวิธี หลักในการสัญจร รวมถึงการวิเคราะห์อุปสรรคและข้อจำกัดที่ประชาชนต้องเผชิญ เช่น ความไม่ปลอดภัยของ เส้นทาง คุณภาพพื้นผิวทางเดินที่ไม่เหมาะสม และการขาดการเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะ ผลการศึกษา พบว่าประชาชนในพื้นที่มีแนวโน้มใช้การเดินและจักรยานในชีวิตประจำวันอยู่แล้ว แต่ยังขาดโครงสร้างพื้นฐาน ที่รองรับอย่างเพียงพอ การพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น การปรับปรุงคุณภาพทางเดินเท้าและทาง จักรยานให้มีความกว้างและพื้นผิวที่ดี การติดตั้งไฟส่องสว่างและป้ายสัญลักษณ์เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัย ตลอดจนการเพิ่มพื้นที่สีเขียวและพื้นที่พักผ่อน จะช่วยส่งเสริมให้การเดินและการใช้จักรยานเป็นทางเลือกที่ สะดวกและปลอดภัยมากขึ้น นอกจากนี้ยังพบว่าการสร้างความร่วมมือระหว่างชุมชน หน่วยงานท้องถิ่น และ หน่วยงานภาครัฐ มีความสำคัญต่อการผลักดันให้การสัญจรทางเลือกตอบสนองความต้องการของประชาชนได้ จริง ข้อเสนอเชิงพัฒนาจึงประกอบด้วยการบูรณาการโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพเข้ากับการส่งเสริม พฤติกรรมการเดินและการใช้จักรยานอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างระบบสัญจรที่ยั่งยืน ลดมลภาวะ และยกระดับ คุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
คำสำคัญ: การสัญจรทางเลือก, การเดินเท้า, การใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน, พฤติกรรมผู้ใช้ทาง, พื้นที่เลียบทางรถไฟ
คำสำคัญ
ไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง






