Physical model test of reinforced flexible pavement
Conference proceedings article
ผู้เขียน/บรรณาธิการ
กลุ่มสาขาการวิจัยเชิงกลยุทธ์
ไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
รายละเอียดสำหรับงานพิมพ์
รายชื่อผู้แต่ง: Kunakulsawat V., Punthutaecha K., Youwai S., Kongkitkul W., Jongpradist P., Maneetes H.
ผู้เผยแพร่: Hindawi
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.): 2010
หน้าแรก: 1551
หน้าสุดท้าย: 1554
จำนวนหน้า: 4
ISBN: 9788563456007
eISSN: 1745-4557
ภาษา: English-Great Britain (EN-GB)
บทคัดย่อ
The distress problems for flexible pavement (FP) are mainly caused by underestimation of traffic volume and degrading of material properties. One of the economical methods to increase the overall performance, in particular, the long-term ones, of FP is to reinforce it with geosynthetic reinforcement. In this study, a series of scaled-down model tests were performed on FP and overlay either reinforced or unreinforced with geogrid or geocomposite layer, subjected to cyclic loading Shear strain distributions for sub-soil underneath the FP were determined by means of a photogrammetric method. From testing results it was observed that the permanent deformation of reinforced FP as well as shear strain of base layer below asphaltic concrete was significantly lower than those of non-reinforced FP.
คำสำคัญ
Flexible pavement, Geotextile
ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่