การเดินทางและขนส่งที่ยั่่งยืน
คำอธิบาย
ไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
คน
ผลงานตีพิมพ์
- ● การออกแบบตัวควบคุมโหมดการเลื่อนของวงจรแปลงผันดีซีเป็นดีซีแบบสองทิศทางชนิดฮาร์ฟบริดจ์ที่มีโหลดกำลังไฟฟ้าคงตัวสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า; อภิชัย สุยะพันธ์, อภิรักษ์ ศรีชะนะ และ กองพัน อารีรัก์ษ์; 2024; Conference proceedings article
- ● การออกแบบตัวควบคุมโหมดการเลื่อนสําหรับวงจรแปลงผันแบบบัคของระบบไฟฟ้ากําลังเอซีเป็นดีซี; สุรบดินทร์ แดงด่อน, กองพัน อารีรักษ์, อภิชัย สุยะพันธ์; 2025; บทความในวารสาร
- ● เกณฑ์ระยะห่างสาหรับการป้องกันการรบกวนในการใช้คลื่นความถี่ 28 GHz สาหรับระบบ Private 5G; อิทธิพัทธ์ อัครสินยากร และ สุวัฒน์ ภัทรมาลัย; 2021; Conference proceedings article
- ● ผลของอุณหภูมิต่อรูปร่างสัณฐานและโครงสร้างผลึกของเกล็ดปลากะพงขาว; Surapong Natprasom, Surapat Pansumrong, Kriangkrai Wantong, et al.; 2023; Conference proceedings article
- ● ลักษณะของผู้ใช้รถไฟฟ้าที่มีผลต่อการใช้จักรยานเชื่อมต่อรถไฟฟ้า; Viroat Srisurapanon; 2021; บทความในวารสาร
โครงการ
- ● กระบวนการเชื่อมผสมแบบใหม่สำหรับปรับปรุงสมบัติรอยเชื่อมสำหรับชิ้นส่วนพาหนะทางรางน้ำหนักเบา; ฐิตินันท์ มีทอง - ภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ
- ● การจำลองแบบแมกนีโตไฮโดรไดนามิกส์ของระบบขับเคลื่อนพลาสมาสำหรับดาวเทียมขนาดเล็ก; ญาณิน สุขใจ - ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล
- ● การประเมินรอยแตกพื้นผิวเชิงปริมาณของรางรถไฟด้วยการทดสอบแบบไม่ทำลายวิธีสนามแม่เหล็กไฟฟ้าโดยอาศัยกระบวนการแบบย้อนกลับ; เชิดพงษ์ จอมเดช - ศูนย์เทคโนโลยีซ่อมบำรุงรักษา
- ● การพัฒนาตัวเก็บประจุอันดับเศษส่วนในระบบส่งกำลังแบบไร้สายสำหรับการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า; ณัฐพงศ์ หัชชะวณิช - ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า
- ● การพัฒนาแบบจำลองเพื่อทำนายปรากฏการณ์ถ่ายโอนในชั้นเร่งปฏิกิริยาของเซลล์เชื้อเพลิงแบบพอลิเมอร์อิเล็กโทรไลต์ที่มีรอยแตกขนาดเล็ก; พัชรวัฒน์ เจริญอมรกิตติ์ - ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล












